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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 幫陳菊算總帳》國民黨:債留高雄2800億 高市府反駁:償債1208億

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撰文=郭怡君 (圖片來源/高雄市政府)

高雄市是「債務之都」?在花媽即將北上擔任總統府秘書長前夕,國民黨高雄市議會黨團卯起來跟她算總帳。今早高雄市議會國民黨團召開記者會,批評陳菊仍領高雄薪水,卻跑到台北、新北當官輔選,認為市長陳菊「債留高雄、前進台北」。

國民黨呼籲陳菊到中央要解決高雄債務

國民黨議員陳美雅拿出一只行李箱,上面寫著「帶我走  2800億債務」,呼籲陳菊心中要有高雄,到中央去要幫高雄解決債務。

另一位市議員許崑源則批評,歷任市長債務加起來也沒有超過陳菊。蘇南成交接給吳敦義時,高市負債449億;吳敦義做8年,交接給給謝長廷,高市債務482億;謝長廷8年任內舉債677億多,交接給陳菊時,市庫債務1160億多;陳菊做11年,市庫債務2542億(不包括潛在負債),等於陳菊在任11年債務增加了1381億。

高市府駁斥,陳菊已償還1208億!

同樣一本帳,人人有不同算法。在陳菊主政這 11年間,高雄經歷了合併高雄縣升格、高雄捷運興建營運、氣爆災後重建等重大事件,對國民黨團的算法,高市府駁斥,說陳菊市長任內舉債2800億是錯誤數據,陳菊3個任期任內舉借約1千億,1380億是承接歷任市長及原高雄縣債務,而且在陳菊任內償還了1208億元。

高市府說,過去歷任市長任內,沒有經歷過捷運紅橘線興建、鐵路地下化地方自籌款支出高峰等時期,及縣市合併基礎建設嚴重落差的問題。同時市府團隊所面臨的,還有財劃法對百年重工業城市的不公平、勞健保欠費補助不公,以及縣市合併中央補助減少818億等嚴峻困境,「如果沒有馬政府承諾的跳票,高雄或許不用舉債!」

106年達成首次民選市長零舉債

高市府強調,重大建設並非如國民黨所說百分之百中央補助,捷運輕軌鐵路地下化地方自籌742億,其他重大建設地方自籌529億,共計1271億。此外,不公平的勞健保欠費陳菊市長任內還了518億,中央政策地方買單的公教優惠存款18%也共編列了430億。

高市府表示,在肩負弭平城鄉差距的重責下,高市府仍達成連續7年舉借下降,並在106年達成自有民選市長以來首次的零舉債,市府建構大眾運輸系統,讓公共運輸量成長375%;設置15座滯洪池,解決淹水問題;一年一座圖書館,及推動公墓遷葬、改善居住環境等。


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繼遠東航空後,華信航空今(19)日正式宣布將引進9架全新ATR72-600型客機,分別與英國租機公司Avation PLC簽署租賃3架、法國ATR飛機製造原廠簽署購買6架ATR72-600型客機意向書。新機預計自今年11月初陸續引進,配合民航局相關驗證程序後,即可加入國內航線營運。

華信航空表示,即將引進的ATR72-600全新客機,每架座位數為70人座,椅距30英吋,使用真皮座椅,顯現北歐簡潔的設計風格,座椅質輕堅固並符合人體工學。ATR72-600採用先進的駕駛艙電子儀器系統,並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統,大幅提升飛航安全和操縱性能。發動機則採用普惠PW127引擎,搭配高效能螺旋槳,有效節省油耗,達到節能減碳效果,適合飛航國內及離島航線。 

近年來華信航空持續增闢及增飛國內航線,包括高雄-馬公、台中-花蓮、台中-馬公、台北-馬公線大幅增班。經審慎評估後,按照機隊優化計畫,總共將引進9架70人座全新ATR72-600機隊,預計在2020年前布署完成。

新機隊加入營運後,加上現有6架104人座的E190及2架158人座的波音737-800噴射客機,將可提升國內航線整體運能及航班密度。此外,華信航空原先的E190噴射客機,除持續營運國內航線外,也將增飛其他國際區域、兩岸航線。

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